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在2023年1月，整个汽车市场大多数车型的销量成绩都比较惨淡，即便是奔驰、奥迪和宝马，旗下车型的销量成绩也不算优秀。不过有部分车型在进入2023年之后，销量表现持续上涨，比如宝马3系，其单车月销量成绩稳步提高，虽然与奔驰C级的销量成绩有一定差距，但整个2023年第一季度宝马3系的总销量成绩领先奥迪A4L近万辆！一直以来，宝马3系和奥迪A4L作为同级别竞争对手，两者之间的销量差距并不大，为何2023年第一季度，它们的销量成绩可以差这么多？今天我们就来深入了解一下宝马3系的实力，看看它为什么受到消费者青睐。

通过乘联会公布的销量数据，宝马3系在今年1月份单车月销量为7759台，随后销量成绩逐月提高，在2023年4月达到11925台。与宝马3系相比，奥迪A4L在2023年1月单车月销量成绩4943台，3月份单车月销量达到顶峰，共售出9394台，但是在4月份，奥迪A4L的月销量成绩又下滑到8598台。两者相比，宝马3系的销量成绩一直提高，而奥迪A4L的销量还存在下滑现象，第一季度销量成绩拉开差距自然合情合理。但宝马3系的产品力真的这么优秀吗？我们今天就来看看它的表现。

从外观设计来说，宝马3系很清晰地展现出它运动时尚的风姿。相比竞争对手，宝马3系采用较多精致的线条装饰，从引擎盖隆起的线条到贯穿车身的腰线，从立体的光影效果到双边共双出排气布局，都让消费者感受到年轻运动属性。与此同时，宝马3系采用较为低趴运动的车身姿态，部分在售车型的轴距达到2961mm，超过市面上大多数同级别竞争对手，让消费者能够感受到精致与优雅的气息。

令人遗憾的是作为豪华品牌车型，虽然宝马3系在外观设计方面展现出一副尊贵的样子，但在座舱内部，给消费者的体验并没有消费者想象的那么优秀。单从座椅配置来说，宝马3系全系在售车型均使用Sensatec合成皮作为面料，别说第二排座椅舒适性配置啥都没有，即便是前排座椅，也仅仅标配了主驾驶位置记忆功能，连座椅加热都需要消费者加价选装。更让人不理解的是宝马3系全系车型的主驾驶位置腰部调节功能也需要花费1400元选装，说是豪华车型，表现就这样？

当然，抛开配置表现不提，宝马3系确实有其豪华的一面。在座舱内部，宝马3系使用大量软质材料配合金属材料，营造出较强的豪华氛围，并且2023年宝马3系也全系标配了贯穿一体屏，让消费者得到比较出色的科技感。不过从宝马3系14.9英寸的中控屏来说，该车型的车机系统仅仅标配4G网络互联功能，好在消费者可以选装5G网络连接功能，从而得到更优秀的智能便捷体验。

实际上，宝马3系最出色的地方一直都是动力系统与底盘系统。与竞争对手相比，宝马3系为消费者提供了高/中/低功率三种2.0T发动机，分别可以给消费者245Ps+400N·m（高功率版本）、184Ps+300N·m（中等功率版本）以及156Ps+250N·m（低功率版本）的动力输出，即便是入门版本车型，宝马3系也可以给消费者不错的动力输出体验。与此同时，宝马3系在售车型中除去一款前置适时四驱版本之外，其余版本均采用前置后驱的驱动方式，配合前麦弗逊、后多连杆的经典悬架组合，可以给消费者较为优秀的驾控体验。

综合来说，宝马3系作为豪华品牌车型，最大的特点就是设计优秀、辨识度高，可以给消费者留下深刻印象，可以给车主带来面子。其次，宝马3系也可以给消费者较为优秀的动力体验和操控体验，让消费者得到驾乘乐趣。但是在配置方面，宝马3系的表现其实并没有同价位自主品牌新能源车型优秀，它能够取得优秀的销量成绩，一方面是因为“豪华”品牌知名度加持，另一方面是因为它拥有比较优秀的口碑表现。